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7.38亿欧元将打破国外垄断液压制造格局

 

  潍柴动力股份有限企业7.38亿欧元,入股德国凯傲集团的交易终于顺利完成。12月28日,潍柴动力对外宣布,德国当地时间27日16点18分,双方在德国威斯巴登成功完成交易,这标志着,继双方在今年9月份签署战略合作协议后,这一迄今中国企业在德国*大的一笔直接投资终于尘埃落定。

  至此,潍柴动力继KKR和高盛之后成为世界工业叉车制造商和液压技术***凯傲集团新的主要投资者。重组后,山东重工集团总经理及潍柴动力董事江奎将加入凯傲监事会。

  此次战略合作,潍柴动力的投资总额达7.38亿欧元,其中,4.67亿欧元将通过增资形式收购凯傲25%的股权,另外,2.71亿欧元将从林德物料搬运有限企业收购其液压业务70%的多数股权。

  据悉,交易的大部分资金将用于偿还凯傲集团的上等债务,以此进一步优化凯傲的资本结构。除获得交易现金外,原本于2021年到期的6.71亿欧元的凯傲未偿还股东贷款,已在交易完成时转为股东权益。

  在现有买入期权规定下,潍柴动力未来有权在凯傲**公开发行股票(IPO)前,增持凯傲股份至摊薄后全部股份的30%。除此之外,双方还达成共识,潍柴将有权在2013年6月30日之前或IPO完成后三个月内向凯傲现有股东购买股票,进一步增持凯傲3.3%的股份。如果潍柴拥有33.3%的凯傲股份,各方将合作确保潍柴拥有任命监事会主席的权利。

  凯傲集团剥离后的液压业务将以一家名为林德液压的独立新企业进行运营和管理,1400多名员工全部同意转移到新企业,产品将继续沿用Linde商标。

  同时,潍柴动力持有林德液压企业70%的多数股权,新企业主要是由林德物料搬运有限企业剥离出来的液压业务构成。其余30%的股份继续由林德物料搬运有限企业持有。

  山东重工集团董事长、潍柴动力董事长兼**实行官谭旭光表示,将马上实施在液压领域的共同发展战略。位于阿沙芬堡的林德液压新厂将于2015年建成投产。此外,林德液压已经与潍柴动力组成团队,研究如何将林德液压技术广泛应用于潍柴产品。

  目前新成立的林德液压监事会由潍柴动力任命的3人和林德物料搬运有限企业任命的1人组成,其中江奎任监事会主席。此外,JorgUlrich等3人已被任命为林德液压管理委员会成员。

  通过与潍柴动力的合作,林德液压还将不断扩大自身规模,凭借与潍柴在产品和技术上的互补性,林德液压业务将得以充分利用尚未开发的市场潜力,进军新的市场,特别是高增长的亚洲市场。

  目前,潍柴动力与美国伊顿企业签署了长期战略合作协议,进一步明确了双方在全球范围的液压业务合作,为未来发展提供了成长空间。

  继今年成功重组意大利法拉帝游艇企业之后,潍柴动力又成功迈出了其全球化战略布局的重要一步。通过此次交易,潍柴动力进入了全球优越的叉车和优异液压领域,这将有助于其产品结构的调整和产业的**升级。

  由于液压控制系统是制约我国装备制造业发展*突出的瓶颈,潍柴动力掌握优异液压技术,将有助于打破全球液压制造长期被国外大企业垄断的格局,改变我国优异液压产品长期依赖进口的现状,并将助推我国工程机械产业升级,实现向价值链优异拓展。

  而重组后的凯傲集团,将借力潍柴动力强大的本土实力及丰富的网络资源,迅速进入高增长的亚洲市场,同时,也将受惠于潍柴动力在中国和欧洲的广泛的供应商体系。

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